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El secreto del éxito de esta rueda reside en la búsqueda en la mezcla perfecta entre prestaciones, ligereza y estética.
Por eso es que la Red MetalTM 1 XL se presenta este año con una opción ulterior que la vuelve compatible incluso con las suspensiones anteriores de perno pasante de 15mm y con el nuevo estándar de tope posterior de 142mm. Dos kits que les permitirán, sin ningún problema, configurar su Red MetalTM 1 XL según su propia bicicleta.
Los radios son de aluminio, diseñados por Fulcrum®, y son 24 tanto para la rueda anterior como para la posterior. En ambos casos recurrimos a nuestra tecnología 2:1 para mejorar la transmisión del par en la rueda posterior y el frenado y la direccionalidad en la anterior.
Los bujes de aluminio tienen ejes de 20 mm, que aumentan notablemente la rigidez de la rueda, mejorando así la precisión de guía, y eliminando el molesto fenómeno de contacto pastilla - freno de disco. La fluidez de las Red Metal™ 1 XL está garantizada por rodamientos industriales con doble junta. Máxima fluidez, mantenimiento inexistente.
Las Red Metal™ 1 XL son compatibles con los tubeless UST y con todos los sistemas de frenado ISO de 6 tornillos.
Tecnologías
* Ultra-Fit tubeless
* 2:1 Two-To-One spoke ratio
* MoMag
* Eje oversize > mayor rigidez
* QR - 15mm Thru-Axle adapter system > para ejes pasantes de 15mm y con el kit suministrado para ejes normales de 9mm.
* Syntace X-12 Adapter System > kit especial que transforma las ruedas con eje pasante de 12/135mm en eje pasante de 12/142mm, gracias a un simple kit incluido en las ruedas.
Peso medio*
Delantera: 735 g
Trasera: 915 g
* El peso de las ruedas no incluye el cierre y se refiere a la configuración más ligera.
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